Takakansi hahmottuu

Veneen alkuperäinen takakansi on ollut todella matalalla. Jopa niin matalalla ettei moottorimme mitenkään mahdu sen alle, joten korotustarvetta on.

Koska uimatasoon tuli tehtyä hieman kaarevuutta, niin takakanteenkin pitänee...katsotaan kostautuuko tämä kun sovitellaan kansilankkuja paikalleen.

Materiaalit: runko kuusilankusta (28mm), kansi 6.5mm:n vaneria (ja päälle sitten noin 10mm:n rimat)

Tässä kuvassa rimat on kyllästetty (Bilteman "primer oil") ja ne kiinnitetään Sikaflex 221:llä ja rosteriruuveilla:

Ja tässä uimataso viimeisteltynä sekä kahdesti lakattuna:

Rimakansikokeiluja

Yksi vaikeimmista asioista veneprojektissa on materiaalien valinta. Kaikki puulajit kun eivät sovi veneolosuhteisiin, ja toisia (kuten mahonki) on vaikea saada. Puhumattakaan ekologisesta puolesta.

Vaaleammaksi puulajiksi valikoitui lehtikuusi, joka soveltuu erinomaisesti ulkoilmaan luontaistensa ominaisuuksiensa puolesta. Sen ainoana ongelmana on aika runsaat oksat.

Kannen alapuoliset tukirakenteet tulee taas kuusesta (lähinnä edullisemman hinnan sekä hyvän saatavuuden ja laadun takia).

Vaikeinta oli löytää tummenpi puulaji kantta varten. Alla olevassa rimakansikokeilussa käytimme lämpökäsiteltyä haapaa, jota saa esim. Puukeskuksesta saunan laudepuuksi.

Saumaus on tässä tehty Sikaflex 11FC:llä (väri musta), mutta Sikalta löytyy parempiakin tuotteita tähän tarkoitukseen (esim. Sikaflex 221). Lakkana käytimme Tikkurilan Unica Superia ilman kyllästämistä (ajan säästämiseksi). Mielenkiintoista huomata että saumojen kohdalta lakka ei tahdo kuivua ollenkaan... (ei taida Unica Super olla sopiva lakka rimakanteen, tai sitten tuo Sikaflex 11FC ei kestä lakkaa?)

Kokeilun tarkoitus oli nähdä miltä puulajit näyttävät lakattuina, ja ihan hyvältähän ne näyttävät.

Lämpökäsitellystä puusta ei löydy paljoa tietoa, ainakaan sen soveltumisesta veneen kanteen... Katsotaan miten meidän käy!

Uimataso

Voi tuntua oudolta että veneen puukannen rakentaminen tuli aloitettua uimatasosta... Mutta syy löytyy siitä että uimatason rakenne pitää saada tulevan reunakorotuksen alle.

Idea on että uimataso peittää vetolaitteen sekä muut perälaudan tekniset (ja rumat) laitteet. Samalla veneelle tulee mukavasti noin puoli metriä lisää pituutta.

Tyylillisesti uimatason on tarkoitus muistuttaa tulevaa rimakantta, jossa tullaan käyttämään samanlevyisiä lehtikuusirimoja.

Materiaali: lehtikuusi + alumiinituet.

Lisäys: kun reunakorotuksia tehtiin, huomattiin että uimataso oli hieman eri kulmassa kuin tulevat reunat. Joten uimatason kulma korjattiin vastaavaan tulevaa reunan linjaa.

Katkaisinpaneeli

Aikaisemmin esitelty start/stop-painike tarvitsi asianmukaisen ympäristön. Samalla tuli tehtyä muutkin veneen katkaisijat uudestaan (eihän esim. trimmien muoviset kytkimet mitenkään sopisi veneen suunniteltuun tyyliin).

Tällainen siitä tuli:

Katkaisijat:

• start/stop Biltemasta
• muut Partcosta

Tausta on 4mm:n vaneria joka on viilutettu mahonkiviilulla.

Tekstit on tulostettu laserprintterillä siirtokalvolle ja siirretty taustalle ennen lakkausta. Lopuksi pintaan muutama kerros Unica Superia.

Ihan siisti lopputulos, vai mitä?

Penkkien alusta

Koska venessä on alumiinirunko, niin etupenkeille on helpppo tehdä tukeva alusta. Runkopalkkien päällä on poikittain 40x80mm alumiini-u-profiilia ja niiden päällä 21mm:n filmivaneri. Tukeva on!

Etupenkkien alusta.