Luovuttaja: Chevrolet Astro Van 4.3l, ajettu noin 200tkm.
Miten auton moottori muuttuu Volvo Penta:ksi? No, maalaamalla punaiseksi tietenkin ;-)
Luovuttajalohko oli varsin likainen, mutta muuten suht' ok kunnossa. Kasatessa kuitenkin huomasimme että kampiakseli jumittui kun runkopukit kiristi. Selvästi runkolinjassa oli jotain vialla...
Käynti GT-Motors'ssa kannatti: kaksi runkopukeista oli väärässä linjassa, joten he korjasivat linjauksen. Epäilys oli että pukit olisivat jostain toisesta lohkosta... Se jää arvoitukseksi meille.
Tässä time lapse moottorin kasaamisesta:
Muutama ero auton moottorissa oli verrattuna Volvo Pentaan:
- nokka-akselissa on erilainen profiili: käytimme kaikki liikkuvat osat Volvo Pentasta, vain lohko otettiin Astro Vanista
- auton moottorissa on sähköinen bensapumppu, joten sellainen piti hankkia (mekaaniselle pumpulle ei ollut lohkossa aukkoa)
- harmonic balanserista piti sorvata reuna pois: veneen hihnapyörä on erilainen kuin autossa.
- moottorin lämpötila-anturi oli eri paikassa: autossa se oli lohkon kyljessä, Volvo Pentassa imusarjassa
- luonnollisesti imu- ja pakosarjat ovat ihan erilaisia, ne pitää käyttää veneestä
- lohkolämppärin sai poistaa tarpeettomana ;-)
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti